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Cessna · Monitor ANAC

Cessna 208 Caravan

C208

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · 07/05/2026 · Família agregada · 2 variantes

Frota por variante

Cessna 208 Caravan
52
1985–2018
Cessna 208B Grand Caravan
289
1990+ em produção
Operacionais
207
de 341 no RAB
Frota Total
341
61% ativas
Reservas Marca
59
entrantes
Suspensas
10
reativação
RBAC 135
179
charter
CVA Vencido
57
urgência MRO
MRO Crítico
9
CVA ≤ 30d
MRO Alto
36
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

341
total
  • Operacional207 (61%)
  • Suspensa10 (3%)
  • Reserva59 (17%)
  • Outras65 (19%)

Situação do CVA

Certificado de Aeronavegabilidade

341
total
  • CVA válido210 (62%)
  • CVA Vencido57 (17%)
  • Sem CVA74 (22%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

341
total
  • RBAC 135 (charter)179 (52%)
  • RBAC 91 (privada)133 (39%)
  • Não classificado29 (9%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

341
total
  • CVA Vencido57 (17%)
  • Crítico (≤30d)9 (3%)
  • Alto (31-90d)36 (11%)
  • Normal (>90d)165 (48%)
  • Sem CVA74 (22%)

Distribuição geográfica (top 10)

Concentração por UF

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado — Top 10 (31%)

Os 10 maiores operadores controlam 31% da frota brasileira

330
total
  • Top 10 operadores103 (31%)
  • Outros (181)227 (69%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

341
total
  • Proprietário único288 (84%)
  • Cota fracionária13 (4%)
  • SPE40 (12%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

1980s
17
11
29
1990s
32
3
27
62
2000s
30
19
50
2010s
56
2
3
61
2020s
70
3
74
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

1980s
7
22
29
1990s
11
51
62
2000s
26
24
50
2010s
34
26
61
2020s
48
26
74
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)