Phenom 100 · Falcon 10X · Epic E1000 · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Ultra Long Range | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | E1000 | C-2 |
| ICAO | E50P | F10X | EPIC | BK17 |
| Produção | em produção | announced | em produção | discontinued |
| Anos | 2008 – atual | 2027 – atual | 2019 – atual | 1982 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.178 | 7.500vs âncora | 1.560vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 406 | 476vs âncora | 333vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.800 | 52.160vs âncora | 3.629vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | — | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | 6.056 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 16.66 | — | — |
| Largura (m) | — | 2.77 | — | — |
| Altura (m) | — | 2.03 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 4 pax | 19 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 70/ 100 | 44/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $4.410vs âncora | $838vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $209.935 | $1.564.500vs âncora | $190.600vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $1.407 | $7.887vs âncora | $1.261vs âncora | $4.024vs âncora |
| $/NM | $3.46 | $16.57vs âncora | $3.79vs âncora | $30.95vs âncora |
| Total anual | $632.935 | $3.549.000vs âncora | $567.475vs âncora | $1.810.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 75.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
