Phenom 100 · Epic E1000 · Challenger 850 · Gulfstream G280
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 850 CRJ2 |
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 Gulfstream Gulfstream G280 GA5C |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Turbohélice Single | Large | Super-Midsize |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | E50P | EPIC | CRJ2 | GA5C |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 2008 – atual | 2019 – atual | 2006 – 2012 | 2012 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.178 | 1.560vs âncora | 2.811vs âncora | 3.600vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 406 | 333vs âncora | 459vs âncora | 482vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.800 | 3.629vs âncora | 24.040vs âncora | 17.962vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 41.000 | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 6.305 | 4.750 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 14.78 | 9.96 |
| Largura (m) | — | — | 2.49 | 2.13 |
| Altura (m) | — | — | 1.85 | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 4 pax | 6 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 70/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $838vs âncora | $3.315vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $209.935 | $190.600vs âncora | $830.600vs âncora | $663.500vs âncora |
| Total $/h | $1.407 | $1.261vs âncora | $5.161vs âncora | $3.949vs âncora |
| $/NM | $3.46 | $3.79vs âncora | $11.24vs âncora | $8.19vs âncora |
| Total anual | $632.935 | $567.475vs âncora | $2.322.350vs âncora | $1.777.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 29.0Mvs âncora | US$ 25.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
