Learjet 70 · King Air C90 · Gulfstream G700 · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G700 GA7C |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Ultra Long Range | Very Light Jet |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | LJ70 | BE9L | GA7C | EA50 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2013 – 2017 | 1971 – 2009 | 2022 – atual | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 1.283vs âncora | 7.750vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 246vs âncora | 488vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 4.377vs âncora | 50.988vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 30.000vs âncora | 51.000vs âncora | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | 2.261vs âncora | 6.250vs âncora | 2.345vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | 3.84vs âncora | 17.37vs âncora | 3.78vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | 1.42vs âncora | 2.59vs âncora | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | 1.45vs âncora | 1.91vs âncora | 1.27vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 8 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 62/ 100 | 0/ 100 | 58/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.058vs âncora | $4.410vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $264.650vs âncora | $1.612.500vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $2.321 | $1.646vs âncora | $7.993vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $5.00 | $6.69vs âncora | $16.38vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $1.044.450 | $740.525vs âncora | $3.597.000vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 2.5Mvs âncora | US$ 79.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
