Learjet 70 · King Air C90 · 1900D · Citation M2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Cessna Citation M2 C25M |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | LJ70 | BE9L | B190 | C25M |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2013 – 2017 | 1971 – 2009 | 1991 – 2002 | 2013 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 1.283vs âncora | 1.530vs âncora | 1.550vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 246vs âncora | 280vs âncora | 404vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 4.377vs âncora | 7.765vs âncora | 4.853vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 30.000vs âncora | 25.000vs âncora | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | 2.261vs âncora | 3.815vs âncora | 3.210vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | 3.84vs âncora | 9.45vs âncora | 3.38vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | 1.42vs âncora | 1.42vs âncora | 1.47vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | 1.45vs âncora | 1.78vs âncora | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 8 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 62/ 100 | 57/ 100 | 66/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.058vs âncora | $1.395vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $264.650vs âncora | $291.880vs âncora | $219.035vs âncora |
| Total $/h | $2.321 | $1.646vs âncora | $2.044vs âncora | $1.427vs âncora |
| $/NM | $5.00 | $6.69vs âncora | $7.30vs âncora | $3.53vs âncora |
| Total anual | $1.044.450 | $740.525vs âncora | $919.630vs âncora | $642.035vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 2.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 5.2Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
