Learjet 70 · Falcon 2000 · Phenom 100 · Challenger 850
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 100 E50P |
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 Bombardier Challenger 850 CRJ2 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Very Light Jet | Large |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | LJ70 | F2TH | E50P | CRJ2 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2013 – 2017 | 1995 – 2003 | 2008 – atual | 2006 – 2012 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 3.000vs âncora | 1.178vs âncora | 2.811vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 477vs âncora | 406vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 16.238vs âncora | 4.800vs âncora | 24.040vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 47.000vs âncora | — | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | 5.605vs âncora | — | 6.305vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | 7.97vs âncora | — | 14.78vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | 2.34vs âncora | — | 2.49vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | 1.88vs âncora | — | 1.85vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 10 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 48/ 100 | 55/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.475vs âncora | $940vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $701.000vs âncora | $209.935vs âncora | $830.600vs âncora |
| Total $/h | $2.321 | $4.033vs âncora | $1.407vs âncora | $5.161vs âncora |
| $/NM | $5.00 | $8.45vs âncora | $3.46vs âncora | $11.24vs âncora |
| Total anual | $1.044.450 | $1.814.750vs âncora | $632.935vs âncora | $2.322.350vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 29.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
