Learjet 70 · Epic E1000 · Esquilo HB350 B · Cessna 208 Caravan
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Helibras Esquilo HB350 B AS50 |
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![]() Cessna Cessna 208 Caravan C208 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Helicóptero Light Turbine | Turbohélice Single |
| Variante | — | E1000 | B | — |
| ICAO | LJ70 | EPIC | AS50 | C208 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2013 – 2017 | 2019 – atual | 1981 – atual | 1985 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 1.560vs âncora | 357vs âncora | 1.240vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 333vs âncora | 140vs âncora | 186vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 3.629vs âncora | 2.250vs âncora | 3.629vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 15.100vs âncora | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | — | — | 1.955vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | — | — | 5.32vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | — | — | 1.62vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | — | — | 1.30vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 6 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 63/ 100 | 19/ 100 | 69/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $853vs âncora | $838vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $190.600vs âncora | $208.400vs âncora | $164.600vs âncora |
| Total $/h | $2.321 | $1.261vs âncora | $1.316vs âncora | $1.203vs âncora |
| $/NM | $5.00 | $3.79vs âncora | $9.40vs âncora | $6.47vs âncora |
| Total anual | $1.044.450 | $567.475vs âncora | $592.250vs âncora | $541.475vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 2.8Mvs âncora | US$ 2.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |