Learjet 70 · Eclipse 500 · Challenger 850 · Cessna 208 Caravan
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bombardier Challenger 850 CRJ2 |
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![]() Cessna Cessna 208 Caravan C208 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Large | Turbohélice Single |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | LJ70 | EA50 | CRJ2 | C208 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2013 – 2017 | 2006 – 2008 | 2006 – 2012 | 1985 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 1.295vs âncora | 2.811vs âncora | 1.240vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 425vs âncora | 459vs âncora | 186vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 2.722vs âncora | 24.040vs âncora | 3.629vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | 41.000vs âncora | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | 2.345vs âncora | 6.305vs âncora | 1.955vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | 3.78vs âncora | 14.78vs âncora | 5.32vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | 1.42vs âncora | 2.49vs âncora | 1.62vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | 1.27vs âncora | 1.85vs âncora | 1.30vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 5 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 58/ 100 | 0/ 100 | 69/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $940vs âncora | $3.315vs âncora | $838vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $171.000vs âncora | $830.600vs âncora | $164.600vs âncora |
| Total $/h | $2.321 | $1.320vs âncora | $5.161vs âncora | $1.203vs âncora |
| $/NM | $5.00 | $3.11vs âncora | $11.24vs âncora | $6.47vs âncora |
| Total anual | $1.044.450 | $594.000vs âncora | $2.322.350vs âncora | $541.475vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 29.0Mvs âncora | US$ 2.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |