Learjet 70 · EC130 B4 · 1900D · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Light Turbine | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | B4 | — | — |
| ICAO | LJ70 | EC30 | B190 | B412 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2013 – 2017 | 2001 – 2012 | 1991 – 2002 | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 332vs âncora | 1.530vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 138vs âncora | 280vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 2.500vs âncora | 7.765vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 15.800vs âncora | 25.000vs âncora | 15.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | — | 3.815vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | — | 9.45vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.50 | — | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.50 | — | 1.78vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 19/ 100 | 57/ 100 | 26/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $929vs âncora | $1.675vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $208.400vs âncora | $291.880vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $2.581 | $1.392vs âncora | $2.324vs âncora | $4.257vs âncora |
| $/NM | $5.56 | $10.09vs âncora | $8.30vs âncora | $36.38vs âncora |
| Total anual | $1.161.450 | $626.450vs âncora | $1.045.630vs âncora | $1.915.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 2.8Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
