Learjet 60 · Learjet 70 · Falcon 10X · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 10X F10X |
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 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Light Jet | Ultra Long Range | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | LJ60 | LJ70 | F10X | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | announced | discontinued |
| Anos | 1993 – 2007 | 2013 – 2017 | 2027 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 2.060vs âncora | 7.500vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 464vs âncora | 476vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 9.707vs âncora | 52.160vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 51.000vs âncora | 51.000vs âncora | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | 4.750vs âncora | 6.056vs âncora | 3.815vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | 5.31vs âncora | 16.66vs âncora | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 1.83 | 1.50vs âncora | 2.77vs âncora | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.73 | 1.50vs âncora | 2.03vs âncora | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 92/ 100 | 0/ 100 | 52/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $1.645vs âncora | $5.370vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $421.200vs âncora | $1.564.500vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $3.479 | $2.581vs âncora | $8.847vs âncora | $2.324vs âncora |
| $/NM | $7.50 | $5.56vs âncora | $18.59vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $1.565.575 | $1.161.450vs âncora | $3.981.000vs âncora | $1.045.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | US$ 11.5Mvs âncora | US$ 75.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
