Learjet 60 · Global 5000 · 1900D · EC155 B1
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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Airbus Helicopters EC155 B1 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Large | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Medium Turbine |
| Variante | — | — | — | B1 |
| ICAO | LJ60 | GL5T | B190 | — |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1993 – 2007 | 2005 – atual | 1991 – 2002 | 2002 – 2014 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 5.200vs âncora | 1.530vs âncora | — |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 488vs âncora | 280vs âncora | — |
| MTOW (kg) | 10.659 | 41.957vs âncora | 7.765vs âncora | — |
| Teto (ft) | 51.000 | 51.000vs âncora | 25.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 5.450 | 5.540vs âncora | 3.815vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | 12.32vs âncora | 9.45vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.83 | 2.49vs âncora | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.73 | 1.91vs âncora | 1.78vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 17 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | — |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 52/ 100 | —/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $3.315vs âncora | $1.395vs âncora | $1.613vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $1.086.800vs âncora | $291.880vs âncora | $359.200vs âncora |
| Total $/h | $3.089 | $5.730vs âncora | $2.044vs âncora | $2.411vs âncora |
| $/NM | $6.66 | $11.74vs âncora | $7.30vs âncora | —vs âncora |
| Total anual | $1.390.075 | $2.578.550vs âncora | $919.630vs âncora | $1.084.825vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
