Learjet 60 · Bell 412 · 1900D · EC130 B4
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Airbus Helicopters EC130 B4 EC30 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | — | — | B4 |
| ICAO | LJ60 | B412 | B190 | EC30 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1993 – 2007 | 1981 – 1989 | 1991 – 2002 | 2001 – 2012 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 220vs âncora | 1.530vs âncora | 332vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 117vs âncora | 280vs âncora | 138vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 5.398vs âncora | 7.765vs âncora | 2.500vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 15.000vs âncora | 25.000vs âncora | 15.800vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | — | 3.815vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | — | 9.45vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.83 | — | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.73 | — | 1.78vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 14 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 23/ 100 | 52/ 100 | 17/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $3.133vs âncora | $1.675vs âncora | $929vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $506.000vs âncora | $291.880vs âncora | $208.400vs âncora |
| Total $/h | $3.479 | $4.257vs âncora | $2.324vs âncora | $1.392vs âncora |
| $/NM | $7.50 | $36.38vs âncora | $8.30vs âncora | $10.09vs âncora |
| Total anual | $1.565.575 | $1.915.625vs âncora | $1.045.630vs âncora | $626.450vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | — | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 2.8Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
