Learjet 55 · BK117 C-2 · Falcon 2000 · Falcon 10X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Dassault Aviation Falcon 10X F10X |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Helicóptero Heavy Turbine | Super-Midsize | Ultra Long Range |
| Variante | 55 | C-2 | — | — |
| ICAO | LJ55 | BK17 | F2TH | F10X |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | announced |
| Anos | 1981 – 1987 | 1982 – 2004 | 1995 – 2003 | 2027 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 370vs âncora | 3.000vs âncora | 7.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 130vs âncora | 477vs âncora | 476vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 3.350vs âncora | 16.238vs âncora | 52.160vs âncora |
| Teto (ft) | — | 15.000 | 47.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.605 | 6.056 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 7.97 | 16.66 |
| Largura (m) | — | — | 2.34 | 2.77 |
| Altura (m) | — | — | 1.88 | 2.03 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 11 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 23/ 100 | 52/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $3.133vs âncora | $2.955vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $558.500vs âncora | $701.000vs âncora | $1.564.500vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $4.374vs âncora | $4.513vs âncora | $8.847vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $33.64vs âncora | $9.46vs âncora | $18.59vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $1.968.125vs âncora | $2.030.750vs âncora | $3.981.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 3.5M | US$ 28.0M | US$ 75.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
