Learjet 55 · King Air E90 · Bell 412 · Challenger 850
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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 Bombardier Challenger 850 CRJ2 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Heavy Turbine | Large |
| Variante | 55 | E90 | — | — |
| ICAO | LJ55 | BE9L | B412 | CRJ2 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 1972 – 1981 | 1981 – 1989 | 2006 – 2012 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 1.395vs âncora | 220vs âncora | 2.811vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 248vs âncora | 117vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 4.581vs âncora | 5.398vs âncora | 24.040vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 15.000 | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 6.305 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 14.78 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.49 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.85 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 7 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 59/ 100 | 25/ 100 | 31/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $1.248vs âncora | $3.133vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $233.400vs âncora | $506.000vs âncora | $830.600vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $1.766vs âncora | $4.257vs âncora | $5.841vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $7.12vs âncora | $36.38vs âncora | $12.73vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $794.775vs âncora | $1.915.625vs âncora | $2.628.350vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | — | US$ 29.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
