Learjet 55 · King Air 260 · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 55 | — | C-2 |
| ICAO | LJ55 | BE20 | BK17 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 2020 – atual | 1982 – 2004 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 2.165 | 1.720vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 310vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 5.670vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | — | 35.000 | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.270 | — |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | — | 5.16 | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | 1.45 | — |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 11 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 72/ 100 | 23/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $2.438 | $1.675vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $355.480vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $2.465vs âncora | $4.374vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $7.95vs âncora | $33.64vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $1.109.230vs âncora | $1.968.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | — | US$ 6.8M | US$ 3.5M |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
