Learjet 55 · King Air 260 · Falcon 900
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Twin Medium | Large |
| Variante | 55 | — | — |
| ICAO | LJ55 | BE20 | F900 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 2020 – atual | 1986 – 1996 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 2.165 | 1.720vs âncora | 4.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 310vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 5.670vs âncora | 20.640vs âncora |
| Teto (ft) | — | 35.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.270 | 5.230 |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | — | 5.16 | 10.23 |
| Largura (m) | — | 1.42 | 2.34 |
| Altura (m) | — | 1.45 | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 11 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 72/ 100 | 6/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $2.438 | $1.675vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $355.480vs âncora | $818.400vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $2.465vs âncora | $5.814vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $7.95vs âncora | $12.67vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $1.109.230vs âncora | $2.616.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | — | US$ 6.8M | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
