Learjet 55 · Falcon 900 · King Air C90 · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air C90 BE9L |
|---|
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Large | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet |
| Variante | 55 | — | — | — |
| ICAO | LJ55 | F900 | BE9L | EA50 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 1986 – 1996 | 1971 – 2009 | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 4.000vs âncora | 1.283vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 459vs âncora | 246vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 20.640vs âncora | 4.377vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 30.000 | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.230 | 2.261 | 2.345 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 10.23 | 3.84 | 3.78 |
| Largura (m) | — | 2.34 | 1.42 | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.88 | 1.45 | 1.27 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 14 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 6/ 100 | 54/ 100 | 49/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $3.315vs âncora | $1.058vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $818.400vs âncora | $264.650vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $2.756 | $5.134vs âncora | $1.646vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $6.23 | $11.18vs âncora | $6.69vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $1.240.075 | $2.310.150vs âncora | $740.525vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M | US$ 2.5M | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
