Learjet 55 · Citation Excel · Challenger 850 · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bombardier Challenger 850 CRJ2 |
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![]() Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Midsize | Large | Super-Midsize |
| Variante | 55 | — | — | 50 |
| ICAO | LJ55 | C560 | CRJ2 | FA50 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 1998 – 2004 | 2006 – 2012 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 1.858vs âncora | 2.811vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 430vs âncora | 459vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 9.163vs âncora | 24.040vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 41.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 3.700 | 6.305 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.59 | 14.78 | — |
| Largura (m) | — | 1.68 | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | 1.73 | 1.85 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 10 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 89/ 100 | 31/ 100 | 32/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $2.438vs âncora | $3.995vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $456.200vs âncora | $830.600vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $3.451vs âncora | $5.841vs âncora | $3.735vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $8.03vs âncora | $12.73vs âncora | $7.86vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $1.553.075vs âncora | $2.628.350vs âncora | $1.680.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 11.0M | US$ 29.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |