Learjet 55 · Challenger 850 · King Air E90 · Gulfstream III
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Gulfstream Gulfstream III GLF3 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Large | Turbohélice Twin Light | Large |
| Variante | 55 | — | E90 | III |
| ICAO | LJ55 | CRJ2 | BE9L | GLF3 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 2006 – 2012 | 1972 – 1981 | 1979 – 1986 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 2.811vs âncora | 1.395vs âncora | 4.250vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 459vs âncora | 248vs âncora | 442vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 24.040vs âncora | 4.581vs âncora | 31.752vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | 6.305 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 14.78 | — | — |
| Largura (m) | — | 2.49 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.85 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 16 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 31/ 100 | 59/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $3.315vs âncora | $1.058vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $830.600vs âncora | $233.400vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $2.756 | $5.161vs âncora | $1.576vs âncora | $4.375vs âncora |
| $/NM | $6.23 | $11.24vs âncora | $6.36vs âncora | $9.90vs âncora |
| Total anual | $1.240.075 | $2.322.350vs âncora | $709.275vs âncora | $1.968.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 29.0M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
