Learjet 55 · Challenger 850 · Global 5000 · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Large | Large | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 55 | — | — | — |
| ICAO | LJ55 | CRJ2 | GL5T | B412 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1981 – 1987 | 2006 – 2012 | 2005 – atual | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 2.811vs âncora | 5.200vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 459vs âncora | 488vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 24.040vs âncora | 41.957vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 51.000 | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | 6.305 | 5.540 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 14.78 | 12.32 | — |
| Largura (m) | — | 2.49 | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | 1.85 | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 16 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 31/ 100 | 0/ 100 | 25/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $3.995vs âncora | $3.995vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $830.600vs âncora | $1.086.800vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $5.841vs âncora | $6.410vs âncora | $4.257vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $12.73vs âncora | $13.14vs âncora | $36.38vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $2.628.350vs âncora | $2.884.550vs âncora | $1.915.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 29.0M | US$ 50.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
