Learjet 45 XR · Gulfstream IV · Eclipse 500 · Falcon 10X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Dassault Aviation Falcon 10X F10X |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Very Light Jet | Ultra Long Range |
| Variante | XR | IV | — | — |
| ICAO | LJ45 | GLF4 | EA50 | F10X |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | announced |
| Anos | 1995 – 2012 | 1985 – 2003 | 2006 – 2008 | 2027 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.968 | 4.350vs âncora | 1.295vs âncora | 7.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 459vs âncora | 425vs âncora | 476vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.979 | 33.838vs âncora | 2.722vs âncora | 52.160vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 41.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.350 | — | 2.345vs âncora | 6.056vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.79 | — | 3.78vs âncora | 16.66vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | — | 1.42vs âncora | 2.77vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | — | 1.27vs âncora | 2.03vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 57/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $3.995vs âncora | $1.100vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $414.800 | $476.800vs âncora | $171.000vs âncora | $1.564.500vs âncora |
| Total $/h | $2.567 | $5.055vs âncora | $1.480vs âncora | $8.847vs âncora |
| $/NM | $5.53 | $11.01vs âncora | $3.48vs âncora | $18.59vs âncora |
| Total anual | $1.155.050 | $2.274.550vs âncora | $666.000vs âncora | $3.981.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | — | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 75.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
