Learjet 45 XR · Epic E1000 · King Air B200 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air B200 BE20 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Twin Light |
| Variante | XR | E1000 | — | E90 |
| ICAO | LJ45 | EPIC | BE20 | BE9L |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2012 | 2019 – atual | 1981 – 2007 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.968 | 1.560vs âncora | 1.580vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 333vs âncora | 289vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.979 | 3.629vs âncora | 5.670vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 35.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 4.350 | — | 3.270vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.79 | — | 5.16vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.50 | — | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.50 | — | 1.45vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 65/ 100 | 78/ 100 | 63/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $1.395vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $414.800 | $190.600vs âncora | $327.880vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $2.307 | $1.261vs âncora | $2.124vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $4.97 | $3.79vs âncora | $7.35vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $1.038.050 | $567.475vs âncora | $955.630vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
