Learjet 45 XR · Epic E1000 · Falcon 10X · Bell 212
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 10X F10X |
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 Bell Helicopter Bell 212 B212 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Ultra Long Range | Helicóptero Medium Turbine |
| Variante | XR | E1000 | — | — |
| ICAO | LJ45 | EPIC | F10X | B212 |
| Produção | discontinued | em produção | announced | discontinued |
| Anos | 1995 – 2012 | 2019 – atual | 2027 – atual | 1968 – 1998 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.968 | 1.560vs âncora | 7.500vs âncora | 250vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 333vs âncora | 476vs âncora | 100vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.979 | 3.629vs âncora | 52.160vs âncora | 5.080vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 4.350 | — | 6.056vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.79 | — | 16.66vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.50 | — | 2.77vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.50 | — | 2.03vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 65/ 100 | 0/ 100 | 25/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $4.410vs âncora | $1.613vs âncora |
| Fixo $/yr | $414.800 | $190.600vs âncora | $1.564.500vs âncora | $359.200vs âncora |
| Total $/h | $2.307 | $1.261vs âncora | $7.887vs âncora | $2.411vs âncora |
| $/NM | $4.97 | $3.79vs âncora | $16.57vs âncora | $24.11vs âncora |
| Total anual | $1.038.050 | $567.475vs âncora | $3.549.000vs âncora | $1.084.825vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 75.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
