Learjet 35A · Falcon 10X · Gulfstream III · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream III GLF3 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Ultra Long Range | Large | Turbohélice Twin Light |
| Variante | 35A | — | III | E90 |
| ICAO | LJ35 | F10X | GLF3 | BE9L |
| Produção | discontinued | announced | discontinued | discontinued |
| Anos | 1975 – 1994 | 2027 – atual | 1979 – 1986 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 7.500vs âncora | 4.250vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 476vs âncora | 442vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 52.160vs âncora | 31.752vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | 6.056 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 16.66 | — | — |
| Largura (m) | — | 2.77 | — | — |
| Altura (m) | — | 2.03 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 59/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.476 | $4.746vs âncora | $3.553vs âncora | $1.124vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $1.564.500vs âncora | $476.800vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $2.085 | $8.223vs âncora | $4.613vs âncora | $1.643vs âncora |
| $/NM | $4.54 | $17.27vs âncora | $10.44vs âncora | $6.62vs âncora |
| Total anual | $938.200 | $3.700.200vs âncora | $2.075.650vs âncora | $739.200vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 75.0M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
