Learjet 31A · Epic E1000 · Falcon 6X · King Air C90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 6X F6X |
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 Beechcraft King Air C90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Large | Turbohélice Twin Light |
| Variante | 31A | E1000 | — | — |
| ICAO | LJ31 | EPIC | F6X | BE9L |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 2019 – atual | 2023 – atual | 1971 – 2009 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.560vs âncora | 5.500vs âncora | 1.283vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 333vs âncora | 488vs âncora | 246vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 3.629vs âncora | 35.000vs âncora | 4.377vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 51.000 | 30.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.500 | 2.261 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 12.30 | 3.84 |
| Largura (m) | — | — | 2.58 | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | 1.98 | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 6 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 80/ 100 | 0/ 100 | 72/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $3.315vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $190.600vs âncora | $1.050.200vs âncora | $264.650vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.261vs âncora | $5.649vs âncora | $1.646vs âncora |
| $/NM | $4.45 | $3.79vs âncora | $11.58vs âncora | $6.69vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $567.475vs âncora | $2.541.950vs âncora | $740.525vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 47.0M | US$ 2.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
