Learjet 25 · King Air C90 · Eclipse 500 · Bell 429 GlobalRanger
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 25 | — | — | GlobalRanger |
| ICAO | LJ25 | BE9L | EA50 | B429 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1967 – 1982 | 1971 – 2009 | 2006 – 2008 | 2009 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 1.283vs âncora | 1.295vs âncora | 411vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 246vs âncora | 425vs âncora | 150vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 4.377vs âncora | 2.722vs âncora | 3.175vs âncora |
| Teto (ft) | — | 30.000 | 41.000 | 18.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.261 | 2.345 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.84 | 3.78 | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | 1.45 | 1.27 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 8 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 77/ 100 | 70/ 100 | 33/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.058vs âncora | $940vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $264.650vs âncora | $171.000vs âncora | $611.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.646vs âncora | $1.320vs âncora | $4.140vs âncora |
| $/NM | $4.30 | $6.69vs âncora | $3.11vs âncora | $27.60vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $740.525vs âncora | $594.000vs âncora | $1.863.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 2.5M | US$ 1.5M | US$ 7.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
