Learjet 25 · Esquilo HB350 B · Bell 407 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Light Turbine | Helicóptero Light Turbine | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | 25 | B | — | — |
| ICAO | LJ25 | AS50 | B407 | B190 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1967 – 1982 | 1981 – atual | 1995 – 2018 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 357vs âncora | 337vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 140vs âncora | 133vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 2.250vs âncora | 2.268vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | 15.100 | 18.690 | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 27/ 100 | 26/ 100 | 95/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $853vs âncora | $853vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $208.400vs âncora | $221.000vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.316vs âncora | $1.344vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $4.30 | $9.40vs âncora | $10.11vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $592.250vs âncora | $604.850vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 2.8M | US$ 3.5M | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
