Learjet 25 · Gulfstream III · King Air 260
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air 260 BE20 |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Light Jet | Large | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | 25 | III | — |
| ICAO | LJ25 | GLF3 | BE20 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1967 – 1982 | 1979 – 1986 | 2020 – atual |
| Performance | |||
| Range (NM) | 1.535 | 4.250vs âncora | 1.720vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 442vs âncora | 310vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 31.752vs âncora | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 35.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.270 |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | — | — | 5.16 |
| Largura (m) | — | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 19 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 86/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $1.645 | $3.995vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $476.800vs âncora | $355.480vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $5.055vs âncora | $2.465vs âncora |
| $/NM | $4.86 | $11.44vs âncora | $7.95vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $2.274.550vs âncora | $1.109.230vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 6.8M |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
