Learjet 24 · Falcon 10X · Gulfstream G600 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G600 GLF6 |
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 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Ultra Long Range | Large | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | 24 | — | G600 | — |
| ICAO | LJ24 | F10X | GLF6 | B190 |
| Produção | discontinued | announced | em produção | discontinued |
| Anos | 1966 – 1979 | 2027 – atual | 2019 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.473 | 7.500vs âncora | 6.500vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 476vs âncora | 488vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123 | 52.160vs âncora | 42.909vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | — | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | 6.056 | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 16.66 | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | 2.77 | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | 2.03 | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 88/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $4.410vs âncora | $3.315vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $1.564.500vs âncora | $1.178.300vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $7.887vs âncora | $5.933vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $4.77 | $16.57vs âncora | $12.16vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $3.549.000vs âncora | $2.670.050vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 75.0M | US$ 57.5M | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
