Learjet 24 · Eclipse 500 · King Air C90 · BO 105
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air C90 BE9L |
|---|
 Airbus Helicopters BO 105 BO05 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | 24 | — | — | — |
| ICAO | LJ24 | EA50 | BE9L | BO05 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1966 – 1979 | 2006 – 2008 | 1971 – 2009 | 1967 – 2001 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.473 | 1.295vs âncora | 1.283vs âncora | 310vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 425vs âncora | 246vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123 | 2.722vs âncora | 4.377vs âncora | 2.500vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 30.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | 2.261 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | 3.84 | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | 1.45 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 5 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 73/ 100 | 82/ 100 | 28/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.100vs âncora | $1.248vs âncora | $929vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $171.000vs âncora | $264.650vs âncora | $158.000vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $1.480vs âncora | $1.836vs âncora | $1.280vs âncora |
| $/NM | $5.39 | $3.48vs âncora | $7.46vs âncora | $9.85vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $666.000vs âncora | $826.025vs âncora | $576.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 2.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
