Learjet 24 · Eclipse 500 · Global 5000 · Beechjet 400
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bombardier Global 5000 GL5T |
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![]() Beechcraft Beechjet 400 BE40 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Large | Light Jet |
| Variante | 24 | — | — | — |
| ICAO | LJ24 | EA50 | GL5T | BE40 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1966 – 1979 | 2006 – 2008 | 2005 – atual | 1986 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.473 | 1.295vs âncora | 5.200vs âncora | 1.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 425vs âncora | 488vs âncora | 458vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123 | 2.722vs âncora | 41.957vs âncora | 7.050vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 51.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | 5.540 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | 12.32 | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 5 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 73/ 100 | 0/ 100 | 94/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.476 | $996vs âncora | $3.553vs âncora | $1.476vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $171.000vs âncora | $1.086.800vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $2.085 | $1.376vs âncora | $5.968vs âncora | $2.085vs âncora |
| $/NM | $4.99 | $3.24vs âncora | $12.23vs âncora | $4.55vs âncora |
| Total anual | $938.200 | $619.200vs âncora | $2.685.650vs âncora | $938.200vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 50.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |