King Air E90 · Eclipse 500 · 1900D · Beechjet 400
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Beechcraft 1900D B190 |
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![]() Beechcraft Beechjet 400 BE40 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Light Jet |
| Variante | E90 | — | — | — |
| ICAO | BE9L | EA50 | B190 | BE40 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1972 – 1981 | 2006 – 2008 | 1991 – 2002 | 1986 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 1.295vs âncora | 1.530vs âncora | 1.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 425vs âncora | 280vs âncora | 458vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 2.722vs âncora | 7.765vs âncora | 7.050vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 25.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | 3.815 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | 9.45 | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | 1.78 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 82/ 100 | 70/ 100 | 77/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.124 | $996vs âncora | $1.493vs âncora | $1.476vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $171.000vs âncora | $291.880vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $1.643 | $1.376vs âncora | $2.142vs âncora | $2.085vs âncora |
| $/NM | $6.62 | $3.24vs âncora | $7.65vs âncora | $4.55vs âncora |
| Total anual | $739.200 | $619.200vs âncora | $963.730vs âncora | $938.200vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 1.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |