King Air C90 · R44 Raven I · Epic E1000 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
|---|
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Piston | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | I | E1000 | — |
| ICAO | BE9L | R44 | EPIC | B190 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1971 – 2009 | 1992 – atual | 2019 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.283 | 350vs âncora | 1.560vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 246 | 117vs âncora | 333vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.377 | 1.089vs âncora | 3.629vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 30.000 | 14.000vs âncora | — | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.261 | — | — | 3.815vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.84 | — | — | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | — | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.45 | — | — | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 4 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 26/ 100 | 80/ 100 | 23/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.058 | $470vs âncora | $838vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $264.650 | $116.120vs âncora | $190.600vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.646 | $728vs âncora | $1.261vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $6.69 | $6.22vs âncora | $3.79vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $740.525 | $327.395vs âncora | $567.475vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 2.5M | US$ 470.000vs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
