King Air C90 · Epic E1000 · Falcon 2000 · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Embraer Phenom 100 E50P |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Single | Super-Midsize | Very Light Jet |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | BE9L | EPIC | F2TH | E50P |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1971 – 2009 | 2019 – atual | 1995 – 2003 | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.283 | 1.560vs âncora | 3.000vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 246 | 333vs âncora | 477vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.377 | 3.629vs âncora | 16.238vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | 30.000 | — | 47.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 2.261 | — | 5.605vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.84 | — | 7.97vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | — | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.45 | — | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 6 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 80/ 100 | 0/ 100 | 91/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.058 | $838vs âncora | $2.475vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $264.650 | $190.600vs âncora | $701.000vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $1.646 | $1.261vs âncora | $4.033vs âncora | $1.407vs âncora |
| $/NM | $6.69 | $3.79vs âncora | $8.45vs âncora | $3.46vs âncora |
| Total anual | $740.525 | $567.475vs âncora | $1.814.750vs âncora | $632.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 2.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
