King Air C90 · Epic E1000 · Citation M2 · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation M2 C25M |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Single | Very Light Jet | Super-Midsize |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | BE9L | EPIC | C25M | F2TH |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1971 – 2009 | 2019 – atual | 2013 – atual | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.283 | 1.560vs âncora | 1.550vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 246 | 333vs âncora | 404vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.377 | 3.629vs âncora | 4.853vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | 30.000 | — | 41.000vs âncora | 47.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.261 | — | 3.210vs âncora | 5.605vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.84 | — | 3.38vs âncora | 7.97vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | — | 1.47vs âncora | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.45 | — | 1.45vs âncora | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 80/ 100 | 84/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.248 | $968vs âncora | $1.100vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $264.650 | $190.600vs âncora | $219.035vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $1.836 | $1.391vs âncora | $1.587vs âncora | $4.513vs âncora |
| $/NM | $7.46 | $4.18vs âncora | $3.93vs âncora | $9.46vs âncora |
| Total anual | $826.025 | $625.975vs âncora | $714.035vs âncora | $2.030.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 2.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 5.2Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
