King Air B200 · Epic E1000 · Learjet 35A · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Learjet Learjet 35A LJ35 |
|---|
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single | Light Jet | Very Light Jet |
| Variante | — | E1000 | 35A | — |
| ICAO | BE20 | EPIC | LJ35 | EA50 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 2007 | 2019 – atual | 1975 – 1994 | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.580 | 1.560vs âncora | 2.305vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 289 | 333vs âncora | 459vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.670 | 3.629vs âncora | 8.165vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | 35.000 | — | — | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.270 | — | — | 2.345vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.16 | — | — | 3.78vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | — | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.45 | — | — | 1.27vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 11 pax | 6 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 87/ 100 | 55/ 100 | 72/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.395 | $838vs âncora | $1.385vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $327.880 | $190.600vs âncora | $274.000vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $2.124 | $1.261vs âncora | $1.994vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $7.35 | $3.79vs âncora | $4.34vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $955.630 | $567.475vs âncora | $897.250vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 4.5Mvs âncora | — | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
