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Jet Tracker

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© 2026 Jet Tracker · Dados RAB ANAC atualizados em 28/04/2026
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Comparativo cross-model

Comparativo · 4 modelos

King Air B200 · Eclipse 500 · Epic E1000 · Commander 690

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  • Specs
  • Cabine
Especificação
âncoraBeechcraft
King Air B200
BE20
remover
Eclipse Aviation
Eclipse 500
EA50
tornar âncora
Custo calculado com:450 h/yrFuel 3.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback

Sugestões automáticas vs King Air B200

Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.

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    King Air 260
    1.720 NM adicionar
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  • Range rings
  • remover
    Epic Aircraft
    Epic E1000
    EPIC
    tornar âncora remover
    Twin Commander Aircraft
    Commander 690
    AC90
    tornar âncora remover
    Identidade
    CategoriaTurbohélice Twin MediumVery Light JetTurbohélice SingleTurbohélice Twin Medium
    Variante——E1000—
    ICAOBE20EA50EPICAC90
    Produçãodiscontinueddiscontinuedem produçãodiscontinued
    Anos1981 – 20072006 – 20082019 – atual1972 – 1985
    Performance
    Range (NM)
    1.580
    1.295↓vs âncora−18%
    1.560↓vs âncora−1,3%
    1.300↓vs âncora−17,7%
    Cruzeiro (kt)
    289
    425↑vs âncora+47,1%
    333↑vs âncora+15,2%
    270↓vs âncora−6,6%
    MTOW (kg)
    5.670
    2.722↓vs âncora−52%
    3.629↓vs âncora−36%
    4.707↓vs âncora−17%
    Teto (ft)
    35.000
    41.000↑vs âncora+17,1%
    —
    33.000↓vs âncora−5,7%
    Decolagem (ft)
    3.270
    2.345↓vs âncora−28,3%
    —
    2.300↓vs âncora−29,7%
    Cabine
    Comprimento (m)
    5.16
    3.78↓vs âncora−26,7%
    —
    3.91↓vs âncora−24,2%
    Largura (m)
    1.42
    1.42·vs âncora0%
    —
    1.42·vs âncora0%
    Altura (m)
    1.45
    1.27↓vs âncora−12,4%
    —
    1.32↓vs âncora−9%
    Volume (m³)
    —
    —
    —
    —
    Bagagem (m³)
    —
    —
    —
    —
    Assentos máx
    11 pax
    5 pax↓vs âncora−54,5%
    6 pax↓vs âncora−45,5%
    8 pax↓vs âncora−27,3%
    Cabin Match Scoreâncora72/ 10087/ 10080/ 100
    Custo operacional
    Variável $/h
    $1.395
    $940↓vs âncora−32,6%
    $838↓vs âncora−40%
    $1.395·vs âncora0%
    Fixo $/yr
    $327.880
    $171.000↓vs âncora−47,8%
    $190.600↓vs âncora−41,9%
    $283.480↓vs âncora−13,5%
    Total $/h
    $2.124
    $1.320↓vs âncora−37,8%
    $1.261↓vs âncora−40,6%
    $2.025↓vs âncora−4,6%
    $/NM
    $7.35
    $3.11↓vs âncora−57,7%
    $3.79↓vs âncora−48,4%
    $7.50↑vs âncora+2%
    Total anual
    $955.630
    $594.000↓vs âncora−37,8%
    $567.475↓vs âncora−40,6%
    $911.230↓vs âncora−4,6%
    CalculadoraVeja calculadora →Veja calculadora →Veja calculadora →Veja calculadora →
    Preço & linhagem
    Preço novo (USD)
    US$ 4.5M
    US$ 1.5M↓vs âncora−66,7%
    US$ 4.5M·vs âncora0%
    US$ 800.000↓vs âncora−82,2%
    Predecessor————
    Sucessor————
    EmbraerCabin 94
    EMB-121 Xingu
    1.430 NM adicionar
  • Mitsubishi Heavy IndustriesCabin 92
    MU-2
    1.500 NM adicionar
  • BeechcraftCabin 84
    King Air 350
    1.806 NM adicionar