Gulfstream G700 · Eclipse 500 · King Air 260
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air 260 BE20 |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Ultra Long Range | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | — |
| ICAO | GA7C | EA50 | BE20 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 2022 – atual | 2006 – 2008 | 2020 – atual |
| Performance | |||
| Range (NM) | 7.750 | 1.295vs âncora | 1.720vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 425vs âncora | 310vs âncora |
| MTOW (kg) | 50.988 | 2.722vs âncora | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | 35.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 6.250 | 2.345vs âncora | 3.270vs âncora |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | 17.37 | 3.78vs âncora | 5.16vs âncora |
| Largura (m) | 2.59 | 1.42vs âncora | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.91 | 1.27vs âncora | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 5 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 16/ 100 | 23/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $4.410 | $940vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.612.500 | $171.000vs âncora | $355.480vs âncora |
| Total $/h | $7.993 | $1.320vs âncora | $2.185vs âncora |
| $/NM | $16.38 | $3.11vs âncora | $7.05vs âncora |
| Total anual | $3.597.000 | $594.000vs âncora | $983.230vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | US$ 79.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 6.8Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
