Gulfstream G700 · Eclipse 500 · EC175 B · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Airbus Helicopters EC175 B |
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 Beechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | B | — |
| ICAO | GA7C | EA50 | — | B190 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2022 – atual | 2006 – 2008 | 2014 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 7.750 | 1.295vs âncora | — | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 425vs âncora | — | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 50.988 | 2.722vs âncora | — | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | — | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 6.250 | 2.345vs âncora | — | 3.815vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 17.37 | 3.78vs âncora | — | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 2.59 | 1.42vs âncora | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.91 | 1.27vs âncora | — | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 5 paxvs âncora | — | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 16/ 100 | —/ 100 | 31/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $4.410 | $940vs âncora | $2.783vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.612.500 | $171.000vs âncora | $506.000vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $7.993 | $1.320vs âncora | $3.907vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $16.38 | $3.11vs âncora | —vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $3.597.000 | $594.000vs âncora | $1.758.125vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 79.0M | US$ 1.5Mvs âncora | — | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
