Gulfstream G700 · Challenger 850 · Epic E1000 · Citation M2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Cessna Citation M2 C25M |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Large | Turbohélice Single | Very Light Jet |
| Variante | — | — | E1000 | — |
| ICAO | GA7C | CRJ2 | EPIC | C25M |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 2022 – atual | 2006 – 2012 | 2019 – atual | 2013 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 7.750 | 2.811vs âncora | 1.560vs âncora | 1.550vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 459vs âncora | 333vs âncora | 404vs âncora |
| MTOW (kg) | 50.988 | 24.040vs âncora | 3.629vs âncora | 4.853vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | — | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 6.250 | 6.305vs âncora | — | 3.210vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 17.37 | 14.78vs âncora | — | 3.38vs âncora |
| Largura (m) | 2.59 | 2.49vs âncora | — | 1.47vs âncora |
| Altura (m) | 1.91 | 1.85vs âncora | — | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 16 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 56/ 100 | 16/ 100 | 18/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $4.410 | $3.315vs âncora | $838vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.612.500 | $830.600vs âncora | $190.600vs âncora | $219.035vs âncora |
| Total $/h | $7.993 | $5.161vs âncora | $1.261vs âncora | $1.427vs âncora |
| $/NM | $16.38 | $11.24vs âncora | $3.79vs âncora | $3.53vs âncora |
| Total anual | $3.597.000 | $2.322.350vs âncora | $567.475vs âncora | $642.035vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 79.0M | US$ 29.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 5.2Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
