Gulfstream G500 · Challenger 850 · Epic E1000 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Large | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light |
| Variante | G500 | — | E1000 | E90 |
| ICAO | GLF5 | CRJ2 | EPIC | BE9L |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2018 – atual | 2006 – 2012 | 2019 – atual | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 5.300 | 2.811vs âncora | 1.560vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 459vs âncora | 333vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 36.287 | 24.040vs âncora | 3.629vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | 6.305 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 14.78 | — | — |
| Largura (m) | — | 2.49 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.85 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 16 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 57/ 100 | 23/ 100 | 22/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $3.315vs âncora | $838vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.080.700 | $830.600vs âncora | $190.600vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $5.717 | $5.161vs âncora | $1.261vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $11.71 | $11.24vs âncora | $3.79vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $2.572.450 | $2.322.350vs âncora | $567.475vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 49.5M | US$ 29.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
