Gulfstream IV · 1900D · King Air 260
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air 260 BE20 |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Large | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | IV | — | — |
| ICAO | GLF4 | B190 | BE20 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1985 – 2003 | 1991 – 2002 | 2020 – atual |
| Performance | |||
| Range (NM) | 4.350 | 1.530vs âncora | 1.720vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 280vs âncora | 310vs âncora |
| MTOW (kg) | 33.838 | 7.765vs âncora | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | 35.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | 3.270 |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | 5.16 |
| Largura (m) | — | 1.42 | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.78 | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 19 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 31/ 100 | 32/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $3.995 | $1.675vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $476.800 | $291.880vs âncora | $355.480vs âncora |
| Total $/h | $5.055 | $2.324vs âncora | $2.465vs âncora |
| $/NM | $11.01 | $8.30vs âncora | $7.95vs âncora |
| Total anual | $2.274.550 | $1.045.630vs âncora | $1.109.230vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 6.8M |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
