Gulfstream III · Epic E1000 · Citation CJ2 · Falcon 10X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation CJ2 C25A |
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 Dassault Aviation Falcon 10X F10X |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Light Jet | Ultra Long Range |
| Variante | III | E1000 | CJ2 | — |
| ICAO | GLF3 | EPIC | C25A | F10X |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | announced |
| Anos | 1979 – 1986 | 2019 – atual | 2000 – 2005 | 2027 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.250 | 1.560vs âncora | 1.613vs âncora | 7.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 333vs âncora | 413vs âncora | 476vs âncora |
| MTOW (kg) | 31.752 | 3.629vs âncora | 5.613vs âncora | 52.160vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 6.056 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 16.66 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.77 |
| Altura (m) | — | — | — | 2.03 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 28/ 100 | 31/ 100 | 28/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $968vs âncora | $1.645vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $476.800 | $190.600vs âncora | $274.000vs âncora | $1.564.500vs âncora |
| Total $/h | $5.055 | $1.391vs âncora | $2.254vs âncora | $8.847vs âncora |
| $/NM | $11.44 | $4.18vs âncora | $5.46vs âncora | $18.59vs âncora |
| Total anual | $2.274.550 | $625.975vs âncora | $1.014.250vs âncora | $3.981.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | — | US$ 75.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
