Falcon 900 · Gulfstream G150 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Large | Midsize | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | G150 | E90 |
| ICAO | F900 | G150 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1986 – 1996 | 2006 – 2017 | 1972 – 1981 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 4.000 | 3.000vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 459vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 20.640 | 11.839vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | 5.230 | — | — |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | 10.23 | — | — |
| Largura (m) | 2.34 | — | — |
| Altura (m) | 1.88 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 9 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 69/ 100 | 31/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $3.315 | $2.048vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $818.400 | $318.700vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $5.134 | $2.756vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $11.18 | $6.00vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $2.310.150 | $1.240.075vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | — | — |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
