Falcon 900 · Epic E1000 · Falcon 10X · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 10X F10X |
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 Embraer Phenom 100 E50P |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Ultra Long Range | Very Light Jet |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | F900 | EPIC | F10X | E50P |
| Produção | discontinued | em produção | announced | em produção |
| Anos | 1986 – 1996 | 2019 – atual | 2027 – atual | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.000 | 1.560vs âncora | 7.500vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 333vs âncora | 476vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 20.640 | 3.629vs âncora | 52.160vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 5.230 | — | 6.056vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 10.23 | — | 16.66vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.34 | — | 2.77vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.88 | — | 2.03vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 32/ 100 | 7/ 100 | 27/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $968vs âncora | $5.370vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $818.400 | $190.600vs âncora | $1.564.500vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $5.814 | $1.391vs âncora | $8.847vs âncora | $1.567vs âncora |
| $/NM | $12.67 | $4.18vs âncora | $18.59vs âncora | $3.86vs âncora |
| Total anual | $2.616.150 | $625.975vs âncora | $3.981.000vs âncora | $704.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 75.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
