Falcon 900 · Epic E1000 · 1900D · EC130 B4
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Beechcraft 1900D B190 |
|---|
Airbus Helicopters EC130 B4 EC30 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | E1000 | — | B4 |
| ICAO | F900 | EPIC | B190 | EC30 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1986 – 1996 | 2019 – atual | 1991 – 2002 | 2001 – 2012 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.000 | 1.560vs âncora | 1.530vs âncora | 332vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 333vs âncora | 280vs âncora | 138vs âncora |
| MTOW (kg) | 20.640 | 3.629vs âncora | 7.765vs âncora | 2.500vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 25.000vs âncora | 15.800vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.230 | — | 3.815vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 10.23 | — | 9.45vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.34 | — | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.88 | — | 1.78vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 32/ 100 | 57/ 100 | 10/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $838vs âncora | $1.395vs âncora | $853vs âncora |
| Fixo $/yr | $818.400 | $190.600vs âncora | $291.880vs âncora | $208.400vs âncora |
| Total $/h | $5.134 | $1.261vs âncora | $2.044vs âncora | $1.316vs âncora |
| $/NM | $11.18 | $3.79vs âncora | $7.30vs âncora | $9.54vs âncora |
| Total anual | $2.310.150 | $567.475vs âncora | $919.630vs âncora | $592.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 2.8Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |