Falcon 900 · Eclipse 500 · King Air 260
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air 260 BE20 |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Large | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | — |
| ICAO | F900 | EA50 | BE20 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1986 – 1996 | 2006 – 2008 | 2020 – atual |
| Performance | |||
| Range (NM) | 4.000 | 1.295vs âncora | 1.720vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 425vs âncora | 310vs âncora |
| MTOW (kg) | 20.640 | 2.722vs âncora | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | 35.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.230 | 2.345vs âncora | 3.270vs âncora |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | 10.23 | 3.78vs âncora | 5.16vs âncora |
| Largura (m) | 2.34 | 1.42vs âncora | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.88 | 1.27vs âncora | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 5 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 30/ 100 | 42/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $3.315 | $940vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $818.400 | $171.000vs âncora | $355.480vs âncora |
| Total $/h | $5.134 | $1.320vs âncora | $2.185vs âncora |
| $/NM | $11.18 | $3.11vs âncora | $7.05vs âncora |
| Total anual | $2.310.150 | $594.000vs âncora | $983.230vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 6.8Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
