Falcon 50 · Learjet 31A · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Super-Midsize | Light Jet | Turbohélice Twin Light |
| Variante | 50 | 31A | E90 |
| ICAO | FA50 | LJ31 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1976 – 2008 | 1991 – 2003 | 1972 – 1981 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 3.450 | 1.661vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 475 | 448vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 18.006 | 7.030vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 8 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 45/ 100 | 35/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $2.955 | $1.645vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $274.000vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $3.735 | $2.254vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $7.86 | $5.03vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $1.680.750 | $1.014.250vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | — | — | — |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
