Falcon 50 · Epic E1000 · Challenger 850 · Citation Encore
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 850 CRJ2 |
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 Cessna Citation Encore C560 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Single | Large | Light Jet |
| Variante | 50 | E1000 | — | Encore |
| ICAO | FA50 | EPIC | CRJ2 | C560 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1976 – 2008 | 2019 – atual | 2006 – 2012 | 1999 – 2006 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.450 | 1.560vs âncora | 2.811vs âncora | 1.733vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 475 | 333vs âncora | 459vs âncora | 430vs âncora |
| MTOW (kg) | 18.006 | 3.629vs âncora | 24.040vs âncora | 7.394vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 41.000 | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 6.305 | 3.500 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 14.78 | 5.18 |
| Largura (m) | — | — | 2.49 | 1.47 |
| Altura (m) | — | — | 1.85 | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 37/ 100 | 76/ 100 | 47/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $838vs âncora | $3.315vs âncora | $1.385vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $190.600vs âncora | $830.600vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $3.255 | $1.261vs âncora | $5.161vs âncora | $1.994vs âncora |
| $/NM | $6.85 | $3.79vs âncora | $11.24vs âncora | $4.64vs âncora |
| Total anual | $1.464.750 | $567.475vs âncora | $2.322.350vs âncora | $897.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 29.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
