Falcon 50 · 1900D · King Air B200 · Epic E1000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air B200 BE20 |
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 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single |
| Variante | 50 | — | — | E1000 |
| ICAO | FA50 | B190 | BE20 | EPIC |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1976 – 2008 | 1991 – 2002 | 1981 – 2007 | 2019 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.450 | 1.530vs âncora | 1.580vs âncora | 1.560vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 475 | 280vs âncora | 289vs âncora | 333vs âncora |
| MTOW (kg) | 18.006 | 7.765vs âncora | 5.670vs âncora | 3.629vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | 35.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | 3.270 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | 5.16 | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | 1.78 | 1.45 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 19 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 6 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 44/ 100 | 41/ 100 | 37/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $1.675vs âncora | $1.675vs âncora | $968vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $291.880vs âncora | $327.880vs âncora | $190.600vs âncora |
| Total $/h | $3.735 | $2.324vs âncora | $2.404vs âncora | $1.391vs âncora |
| $/NM | $7.86 | $8.30vs âncora | $8.32vs âncora | $4.18vs âncora |
| Total anual | $1.680.750 | $1.045.630vs âncora | $1.081.630vs âncora | $625.975vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 4.5M | US$ 4.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
